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CO2氣體保護焊應(yīng)用及優(yōu)勢

2015-11-12 13:25:47

CO2氣體保護焊一般用于汽車，船舶，機車車輛，集裝箱，礦山及工程機械，橋梁，建筑等金屬結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)。CO2氣體保護焊可以焊接碳鋼和低合金鋼，并可以焊接從薄板到厚板不同的工件。采用細絲、短路過渡的方法可以焊接薄板，；采用粗絲、射流過渡可以焊接中、厚板。CO2氣體保護焊可以進行前位置焊接，也可以進行平焊、橫焊及其他空間位置的焊接。

CO2氣體保護焊是一種節(jié)能、高效、優(yōu)質(zhì)的焊接工藝，自20世紀50年代初問世以來，受到世界各國的普遍重視，很多國家的焊接工作者致力于CO2氣體保護焊的研究與技術(shù)開發(fā)，并且隨著相關(guān)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及研究手段的提高，進一步推動了CO2氣體保護焊技術(shù)的應(yīng)用于發(fā)展。

20世紀60-70年代，CO氣體保護焊的基礎(chǔ)理論研究取得了突破性的進展，提出了CO2氣體保護焊熔滴過渡模型，成功研制出了晶閘管焊接設(shè)備，實現(xiàn)了工藝參數(shù)的一元化調(diào)節(jié)。80年代以后，CO2氣體保護焊無論在焊接電弧理論還是焊接冶金方面都日趨成熟。90年代至今，焊接電源已從簡單的抽頭式變壓器向高性能的逆變電源方向發(fā)展，出現(xiàn)了一些新設(shè)備和新工藝，如高速CO2焊等；應(yīng)用領(lǐng)域進一步擴大，CO2氣體保護焊在機車車輛，車輛制造，石油化工，工程機械等眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

CO2氣體保護焊有很多優(yōu)點，但其固有的缺點也十分明顯，主要是焊接飛濺和焊縫成形問題。焊接工作者多年來一直圍繞該主題進行搜索，在焊接電源方面進行了大量的研究工作。與此同時，在其他方面也進行了廣泛的研究。如在材料方面，發(fā)展了藥芯焊絲CO2氣體保護焊；在送絲方面，發(fā)展了脈動送絲CO2氣體保護焊；在保護氣體方面，對多種成分的保護氣體進行了研究，取得了一定的成果。

針對CO2氣體保護焊的飛濺和成形問題，對多種成分的保護氣體進行了研究，并且進展很快。例如：80%Ar+20%co2的混合保護氣體，在生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，改變保護氣體成分，可有效的改變電弧形態(tài)，減少飛濺，得到滿意的焊縫成形。

藥芯焊絲CO2氣體保護焊是近年來發(fā)展很快的采用渣-氣聯(lián)合保護的適用性廣泛的焊接工藝，主要適合于焊接低碳鋼、500Mpa及600mpa級的低合金高強鋼，耐熱鋼以及表面堆焊等。藥芯焊絲CO2氣體保護焊適用于中厚板的焊接，進行水平位置的焊接，一般用于對外觀要求較嚴格的箱形結(jié)構(gòu)、工程機械等，是用于焊接碳鋼和低合金鋼的重要焊接方法之一，具有很大的發(fā)展前景。

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