據(jù)日本《每日新聞》報(bào)道，受石油價(jià)格升高等因素影響，日本國(guó)內(nèi)的二氧化碳交易價(jià)格迅速攀升，專家預(yù)測(cè)，如果按此勢(shì)頭發(fā)展下去，將給日本一些二氧化碳排量較多的行業(yè)造成不利影響。

　　二氧化碳排量交易是《京都議定書(shū)》簽訂之后出現(xiàn)的新事物。《京都議定書(shū)》中限定了大部分工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的減排指標(biāo)，而實(shí)際排放量超出指標(biāo)的國(guó)家可以向已達(dá)標(biāo)的或未加入《議定書(shū)》的國(guó)家購(gòu)買(mǎi)二氧化碳排放配額。在各國(guó)國(guó)內(nèi)，政府也會(huì)把配額進(jìn)一步細(xì)分給各個(gè)行業(yè)和企業(yè)，未達(dá)標(biāo)的企業(yè)和已達(dá)標(biāo)的企業(yè)之間也可以進(jìn)行交易。歐盟自2005年起開(kāi)放二氧化碳排量交易市場(chǎng)，而日本國(guó)內(nèi)目前也在小范圍內(nèi)進(jìn)行了二氧化碳排量交易嘗試。

　　但是，由于近年來(lái)原油價(jià)格飛升，煤炭使用量隨之上漲。而煤炭雖然比原油便宜，但二氧化碳排量卻大大高于原油，很多國(guó)家和企業(yè)必須購(gòu)買(mǎi)更多的二氧化碳排放配額，致使二氧化碳排量的交易價(jià)格節(jié)節(jié)升高。

　　由于福田政府承諾，從今年秋天開(kāi)始嘗試全面開(kāi)放日本國(guó)內(nèi)二氧化碳排量交易市場(chǎng)，因此將會(huì)有更多的買(mǎi)家進(jìn)入，日本國(guó)內(nèi)的二氧化碳排放量?jī)r(jià)格也將會(huì)進(jìn)一步上升。

　　由于引入二氧化碳交易將導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本上升，因此日本國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)界一直反對(duì)福田政府的這一決定，而交易價(jià)格的持續(xù)升高將進(jìn)一步加大這種反對(duì)的聲音。不過(guò)從另一方面來(lái)講，價(jià)格升高的壓力也會(huì)促使各國(guó)和產(chǎn)業(yè)界加快節(jié)能技術(shù)和清潔可再生資源的開(kāi)發(fā)。