截止10月18日山東市場(chǎng)價(jià)格在7100元/噸左右，華北市場(chǎng)價(jià)格在6950元/噸左右，華南市場(chǎng)價(jià)格在6800元/噸左右。
   丙烯市場(chǎng)行情由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)的原因 9月28日歐佩克在阿爾及利亞非正式石油會(huì)議上達(dá)成限制石油產(chǎn)出協(xié)議后國(guó)際油價(jià)大漲，提振市場(chǎng)信心。除信心面提振外，廠家?guī)齑鏌o(wú)壓則是漲價(jià)的直接動(dòng)力。主要是萬(wàn)華PDH裝置停車，正和石化和齊成石化裝置臨時(shí)故障，導(dǎo)致短期供應(yīng)面利好。吉林神華環(huán)氧丙烷裝置開工后，東北需求增加，補(bǔ)給山東的貨源減少；下游部分工廠假期采購(gòu)觀望，階段性補(bǔ)貨的推動(dòng)等。但萬(wàn)華、京博以及正和均預(yù)計(jì)本周恢復(fù)供應(yīng)，需求將相應(yīng)做出消化，那么后期市場(chǎng)走勢(shì)將如何呢？
   巴斯夫化工廠爆炸事件對(duì)國(guó)內(nèi)丙烯市場(chǎng)的影響
   據(jù)悉，巴斯夫化工被燒的管廊中包括含有乙烯和丙烯產(chǎn)品的管道。目前管道已被切斷，蒸汽裂解裝置及其他相關(guān)裝置已被關(guān)閉，恢復(fù)時(shí)間未定。據(jù)悉，路特維斯巴斯夫工廠涉及的部分產(chǎn)品裝置情況為BDO19萬(wàn)噸，TDI30萬(wàn)噸，蒸汽裂解45萬(wàn)噸（產(chǎn)品包括乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯）。
   首先，進(jìn)口方面
   丙烯最近幾年的進(jìn)口量是漲聲一片，2010年是152萬(wàn)噸，2014年就漲了一倍，直接到了304萬(wàn)噸。雖然2015年緩了一口氣，不過依然有277萬(wàn)噸的進(jìn)口量。而2016年1-8月進(jìn)口總數(shù)量為181.09萬(wàn)噸，與上年同期數(shù)量相比減少0.54%。值得注意的是，按產(chǎn)銷國(guó)方面，中國(guó)主要進(jìn)口產(chǎn)銷國(guó)為韓國(guó)和日本，而自德國(guó)的丙烯進(jìn)口量較小，幾乎可以忽略，故而可以認(rèn)為，巴斯夫化工廠爆炸事件對(duì)中國(guó)丙烯市場(chǎng)的直接影響極小。
   其次，供應(yīng)量方面 據(jù)了解，有部分市場(chǎng)人士認(rèn)為或有從中國(guó)揚(yáng)子巴斯夫補(bǔ)貨至歐洲可能。但考慮到從中國(guó)至歐洲航線較長(zhǎng)，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸一般到貨時(shí)間約1個(gè)月，遠(yuǎn)水解不了近渴。且我國(guó)丙烯出口一直處于低位，從中國(guó)補(bǔ)貨到歐洲去的可能性也極小。
   最后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)不受影響
   國(guó)內(nèi)丙烯價(jià)格未受到此次爆炸影響，反而有下降趨勢(shì)。山東丙烯價(jià)格普遍下調(diào)，主流交易區(qū)間在7050-7100元/噸，煉廠調(diào)整幅度多在50-100元/噸。粉料采購(gòu)意向不足，成交有限，市場(chǎng)后市心態(tài)明顯謹(jǐn)慎，影響丙烯市場(chǎng)情緒。煉廠丙烯庫(kù)存壓力可控，但市場(chǎng)普遍存在看空情緒。
   2016年10月18日丙烯國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格
   地區(qū) 10月18日    10月17日
   山東地區(qū) 7050-7100  7150-7200
   東北地區(qū) 6850-6850  6850-6850
   華北地區(qū) 6600-6950  6600-6950
   西北地區(qū) 6500-6500  6600-6600
   華東地區(qū) 6850-6900  6850-6900
   華南地區(qū) 6800-6800  6800-6800
 綜上所述，目前國(guó)內(nèi)丙烯市場(chǎng)并未受到巴斯夫事件影響，而其下游市場(chǎng)心態(tài)回歸謹(jǐn)慎，尤其粉料受下游需求拖累價(jià)格難有較大突。
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